Broinspeksjon

 

 

 

Broinspeksjon dekker seks kjernemoduler: fundament, underbygning, overbygg, lagre, ekspansjonsfuger og tilleggsanlegg. Den tar også hensyn til de spesielle inspeksjonspunktene for ulike brotyper som betongbroer, stålkonstruksjonsbroer, murbroer og komposittkonstruksjonsbroer. Spesielle inspeksjoner legger også til materialytelse, strukturell bæreevne og dynamisk karakteristikktesting.

(1) Grunnleggende testing

Utseende og omgivelsesbefaring: Kontroller for erosjon, uthuling og setningssprekker rundt fundamentet til brupilar/abutment, registrer tap av utfyllingsjord og endringer i grunnvannstand i grunngropa, og inspiser for sprekker og tomrom i forbindelsen mellom fundamentet og distansen;

Deformasjonsdeteksjon: bruk av et nivå og en totalstasjon for å oppdage fundamentsetninger, helning og horisontal slip, beregne kumulativ setning og ujevn setningsforskjell;

Spesiell testing av pelfundament: metode med lav belastning brukes til å teste integriteten til pelekroppen, og defekter som ødelagte peler, redusert diameter og gjørmeinkludering kontrolleres; Bruke høy belastningsmetoden for å teste den vertikale bæreevnen til en enkelt pel; Bruke kjerneboremetoden for å verifisere betongstyrken til pelekroppen;

Synkebrønn/utvidet fundamentinspeksjon (spesiell inspeksjon): Jordgjennomtrengende radar benyttes for å detektere bunnen av fundamentet for løsrivelse og mykgjøring av jord, og for å verifisere om fundamentets bæreevne oppfyller kravene til driftsbelastning.

 

(2) Inspeksjon av nedre struktur

Påvisning av utseende sykdom:

Betongbrygger/søyler: Se etter sprekker (vertikal/horisontal/diagonal, rekordbredde, lengde, dybde), honningkaker, ru overflater, synlig armering, korroderte stålstenger, løs betong og avskalling;

Murkaier og forstøtninger (tegl/stein/mur): Sjekk for sprekker i murfuger, løsgjøring av fuger, løse steiner, forvitring av mur, og vanninnsig;

Stålstrukturbrygge: Se etter stålkorrosjon, sveisesprekker, løsne bolter og seksjonstap;

Geometrisk deformasjonsdeteksjon: Totalstasjon og laserlodd brukes til å detektere vertikaliteten og akseavviket til pier og abutments, samt avbøyning og deformasjon av dekkbjelker;

Materialytelsestesting (spesiell testing): Rebound-metode/ultralyd rebound-omfattende metode brukes for å teste styrken til betong, karbonatiseringsdybdemåler brukes for å oppdage karbonatiseringsdybden til betong, og risikoen for stålkorrosjon undersøkes; Ved å bruke Leeb-hardhetsmetoden for å teste styrken til stål for stålkonstruksjonspier og distanser;

Inspeksjon av broabutmentback: Sjekk for setninger av tilbakefyllingsjord og brohodehopping, og oppdag sprekkdannelse, tilting og glidning av støttemuren til distansen.

 

(3) Inspeksjon av øvre struktur

Den øvre strukturen er kjernen som direkte bærer broens drivende last. Spesielle inspeksjoner utføres for bjelkebruer, buebruer, stive rammebroer, kabel-stagbroer og hengebruer. Det generelle inspeksjonsinnholdet er som følger, og spesielle inspeksjonspunkter er lagt til for spesielle brotyper:

Generelt testinnhold:

Utseendedefekter: Se etter sprekker, bøydeformasjon, betongavskalling og synlig armering i hovedbjelke, brodekke og tverrbjelke; Sjekk for rust, sveisesprekker, løse bolter, komponentustabilitet og seksjonstap i stålkonstruksjonens hovedbjelke;

Geometrisk deformasjon: Bruk en totalstasjon og et nivå for å oppdage avbøyningen i midten av spennvidden og den generelle lineariteten til hovedstrålen, og beregn avbøyningsforholdet; Oppdag ujevnheter og feiljustering av brodekkets panel;

Tilkoblingsdeler: Kontroller for sprekker og løshet i forbindelsen mellom hovedbjelken og dekkbjelken, samt mellom tverrbjelken og hovedbjelken, og sørg for påliteligheten til skjøteknutene og bolteforbindelsene til stålkonstruksjonsbroen;

 

Eksklusive testpunkter for hver brotype:

Kabelbroer/hengebroer: oppdage rust, ødelagte ledninger og kabelkraftdempning av kabler/hengekabler, vertikalitet og sprekker i kabeltårn, løshet og rust på forankringer og deformasjon av avstivningsbjelker;

Buebro: oppdage setninger og sprekkdannelser i bueføttene, sidebøyning og ustabilitet av bueribber, og ensartethet av spenningen til opphengsstenger;

Stiv rammebro: oppdage sprekker og spenningskonsentrasjon i stive rammenoder, samt skade på de konsoliderte delene av brygger og bjelker;

Materialytelse og bæreevnetesting (spesiell testing): Kjerneboremetode brukes til å verifisere styrken til betong, ultralydfeildetektor brukes til å oppdage interne defekter i sveiser i stålkonstruksjoner, profesjonell programvare (MIDAS/Civil, ANSYS) brukes til å etablere en overordnet modell, verifisere bøying, skjærkraft og kompressiv bæreevne til {0}evaluere den tunge trafikken.

 

(4) Støttedeteksjon (kjerne: deformasjon, aldring, løsgjøring, nøkkelkomponenter for lastoverføring)

Lagre er kjernekomponentene som forbinder de øvre og nedre strukturene, inkludert platetype gummilager, pottetype gummilager, sfæriske stållager og stållager. De brukes til å oppdage arbeidsstatus, deformasjon, aldring og skade på fokuset

Inspeksjon av utseende og arbeidstilstand: Sjekk for støtteforskyvning, tilt, løsgjøring og fuging, samt aldring, sprekker, utbuling, oljelekkasje, eksponerte stålplater, korroderte ståldeler og løse bolter av gummistøtter; Korrosjon, deformasjon og ufleksibilitet av stållagre;

Deformasjonsdeteksjon: oppdage vertikal kompresjon og horisontal forskyvning av støtten;

Ytelsestesting: Bruk en trykktestmaskin for å teste støttens vertikale bæreevne; Oppdag Shore-hardheten og elastisitetsmodulen til gummilagre, og evaluer graden av aldring;

Inspeksjon av lagerplatestein: Se etter sprekker, løshet og avskalling i putesteinbetongen, og inspiser flatheten og høydeavviket til putesteinen.

 

(5) Inspeksjon av ekspansjonsfuger

Ekspansjonsfuger brukes til å frigjøre temperaturdeformasjon og krypdeformasjon av broer. De er delt inn i modulære, kamplater og gummistrimler, og brukes til å oppdage fokuseringsintegritet, deformasjonsevne og tetningsytelse

Utseendeinspeksjon: Sjekk for deformasjon, korrosjon og brudd i ekspansjonsskjøtstål, aldring, sprekker, løsgjøring og lekkasje av gummilister, løshet, feiljustering og fastklemming av kamplater, sprekker og jettegryter ved forbindelsen mellom ekspansjonsfuger og brodekker;

Funksjonstesting: Sjekk om ekspansjon og sammentrekning av ekspansjonsfugen oppfyller designkravene, om det er blokkering eller manglende evne til å ekspandere fritt, og registrer hoppfenomenet ved ekspansjonsfugen;

Inspeksjon rundt: Sjekk for skader og lekkasje av vannstopperen under ekspansjonsfugen, verifiser påliteligheten av forbindelsen mellom ekspansjonsfugen og brodekkets fortau, og hindre at regnvann siver inn i bjelken og støtten.

 

(6) Testing av hjelpeanlegg

Brodekkebelegg, rekkverk og anti-kollisjonsanlegg, dreneringssystem

 

 

Spesiell testing for materialegenskaper: betong, stål, mur, gummi;

Strukturell dynamisk karakteristikkdeteksjon: ved å bruke vibrasjonstestere og akselerasjonssensorer for å oppdage broens egenfrekvens, modusform og dempingsforhold, identifisere resonansrisikoer forårsaket av strukturell stivhetsdempning, og evaluere broens evne til å motstå dynamiske belastninger;

 

Lasttest (statisk last+dynamisk last):

Statisk lasttest: Sett opp målepunkter på sentrale deler av broen, påfør graderte statiske laster, oppdage strukturell deformasjon, spenning og tøyning, og gjennomgå om den strukturelle bæreevnen oppfyller designkravene;

Dynamisk lasttest: Bruk av drivende laster ved forskjellige hastigheter for å passere gjennom broen, detektering av dynamisk avbøyning, dynamisk stress og slagkoeffisient til strukturen, og evaluering av broens dynamiske responsegenskaper;

Holdbarhetsvurdering: Kombinere miljøfaktorer, oppdage hastigheten på strukturell nedbrytning, forutsi gjenværende levetid for brua, og foreslå holdbarhetsbeskyttelsestiltak.